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目前山西省干線公路養(yǎng)護(hù)里程為12072公里，其中瀝青路面里程已占到91%以上。裂縫是瀝青路面主要的多發(fā)病害之一，修復(fù)瀝青路面裂縫已經(jīng)成為當(dāng)前公路養(yǎng)護(hù)的主要工作。
現(xiàn)行交通運輸部行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)（JTJ073.2-2001）對瀝青路面裂縫性質(zhì)及其處治方法都做了相應(yīng)的規(guī)定，缺少新型瀝青路面裂縫處治方法自粘壓縫帶技術(shù)性能指標(biāo)、施工工藝、施工質(zhì)量驗收的相關(guān)規(guī)定。
就此，公路局為組織單位，邀請業(yè)內(nèi)專家參與此次評定標(biāo)準(zhǔn)。與會人員就當(dāng)前國內(nèi)自粘壓縫帶的性能、技術(shù)指標(biāo)、施工工藝、確認(rèn)指標(biāo)試驗方法等相關(guān)問題展開了充分的交流。巨遠(yuǎn)立合公司作為自粘壓縫帶生產(chǎn)商代表出席，巨遠(yuǎn)立合“L-ZN壓縫帶”在山西省取得了良好的使用效果，該產(chǎn)品質(zhì)量和封貼工藝的規(guī)范統(tǒng)一對公路養(yǎng)護(hù)意義重大。其自粘壓縫帶從產(chǎn)品質(zhì)量、施工、養(yǎng)護(hù)、驗收等作為山西省行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和地方標(biāo)準(zhǔn)可參照執(zhí)行。此外，行標(biāo)的總則中明確指出“積極推廣應(yīng)用新技術(shù)、新材料、新工藝，發(fā)展現(xiàn)代化瀝青路面的養(yǎng)護(hù)技術(shù)”。
